Letnia promocja – 40% zniżki na wszystkie modele rowerów z poprzedniego roku
Rower trekkingowy KROSS Trans 5.0 BG Cues
420,00 zł
Kross Trans 5.0 BG to solidny rower trekkingowy, który będzie optymalnym wyborem dla każdego, kto poszukuje naprawdę solidnego modelu. Codzienne dojazdy do pracy, na zakupy czy działkę to zaledwie ułamek możliwości tej propozycji polskiej marki. Sprawdzi się on na długich wypadach turystycznych, a nawet podczas bikepackingu. Jest to możliwe, dzięki przemyślanej geometrii, wydajnych komponentach z nowoczesnej grupy Shimano Cues czy dobrej klasy wyposażeniu.
Najważniejsze cechy:
Praktyczna geometria
Ten rower trekkingowy wyposażony został w wysoką ramę. Stanowi jednak świetną opcję zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Przemyślana geometria pozwala na montaż dodatkowych toreb, co sprawdza się w jeździe turystycznej na dalekich dystansach.
Aluminiowa rama
Model opiera się na aluminiowej ramie z wytrzymałego stopu. Jest ona wytrzymała i odpowiednio sztywna, dzięki czemu korzystanie z tego roweru to przyjemność. Wewnętrzne prowadzenie przewodów nie tylko uatrakcyjnia rower, ale także przedłuża żywotność linek.
Estetyczny design
Seria Kross Trans cechuje się ponadczasowym designem. Ramy malowane są proszkowo, dzięki czemu zyskujesz pewność, że przez wiele sezonów będą prezentowały się dobrze, wykazując dużą odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Solidna amortyzacja
Wyłapywanie i neutralizowanie nierówności podczas jazdy to zasługa dobrej klasy amortyzacji. W rowerze zastosowano dwa funkcjonalne rozwiązania: widelec SR Suntour Nex o skoku 63 mm i sztycę na sprężynach, dzięki czemu kręgosłup jest odciążony.
Napęd Shimano Cues
Shimano Cues to zaawansowany osprzęt do jazdy turystycznej. Komponenty te cechują się cichą, wydajną pracą. Wyróżnia je dużo większa żywotność niż propozycji z niższych grup. Napęd 2×9 to optymalny wybór na różnorodne nawierzchnie w mieście i terenie.
Hydrauliczne hamulce
Bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych skutecznie zwiększają 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe. Shimano BL/BR-MT200 z tarczami 160 mm dają Ci optymalną kontrolę nad rowerem podczas jazdy.
Koła z szybkozamykaczem
Ten model trekkingowy opiera się na solidnych, 28-calowych kołach. Szybkozamykacz gwarantuje, że ewentualne uszkodzenie dętki nie będzie spędzało Ci snu z powiek, a serwis szybko wykonasz, nawet na trasie. Stąd to idealny rower na dłuższe wyprawy.
Akcesoria w zestawie
Rower sprawdza się na każdym dystansie, a dobrej jakości wyposażenie znacznie podnosi komfort podróżowania. Projektanci Kross postawili na solidne błotniki, wytrzymały bagażnik, dobrej jakości oświetlenie, podpórkę ułatwiającą parkowanie i osłonę łańcucha.
Technologie
e-gwarancja Kross
Rowery marki Kross objęte są internetowym systemem gwarancyjnym, który zastępuje fizyczne karty i książeczki. Aby skorzystać z e-gwarancji, należy postępować zgodnie z instrukcją zamieszczoną na stronie producenta.
Shimano CUES
CUES to obecnie top rekreacyjnego osprzętu Shimano. W zależności od serii można wyróżnić napędy 9-rzędowe (U3000 i U4000), 10-rzędowe (U6000) i 11-rzędowe (U8000). Kompatybilność pozwala jednak znakomicie łączyć ze sobą elementy o różnej liczbie rzędów – na przykład przerzutka U6000 obsłuży 11-rzędową kasetę CUES. Co ważne, w ramach tej grupy pojawiły się także szosowe klamkomanetki (U6030) i elektroniczne przerzutki Di (U6070).
Zaletą części sygnowanych logo CUES są cenione rozwiązania (jak na przykład Shadow RD+ w niektórych seriach), a także wysoka wytrzymałość, która sprawdzi się nawet w rowerach elektrycznych oraz cargo.
Marka
Kross
Firma z Przasnysza to jeden z czołowych polskich producentów rowerów, które sprawdzają się w każdym z wiodących segmentów. Kross dostarcza zarówno szosówki, jak i modele MTB, e-biki, crossówki czy gravele dostępne w popularnej serii Esker. Ambicje marki od dawna sięgają dużo dalej niż bycie montownią rowerową – warto wspomnieć chociażby o należącej do przedsiębiorstwa fabryce karbonowych ram i komponentów. Z rocznika na rocznik rowery Krossa są coraz bardziej dostosowane do użytkownika – to ukłon w stronę klientów wymagających zmian geometrii czy większej liczby miejsc montażowych do swoich wypraw.
| Color | czarny-szary |
|---|---|
| Rozmiar koła | 28″ |
| Rozmiar producenta | L – 178-190 cm, M – 168-180 cm, XL – 178-190 cm |
Specyfikacja
- Rozmiar ramy 19"
- Materiał ramy aluminium
- Widelec SR Suntour NEX HLO, skok 63mm
- Rozmiar producenta M
- Napęd 2x9
- Przerzutka przednia Shimano Cues FD-U4010, 2s
- Przerzutka tylna Shimano Cues RD-U3020, 9s
- Manetki Shimano Cues SL-U4000 (przerzutki) | Shimano BL-MT200 (hamulce)
- Mechanizm korbowy Shimano Cues FC-U4010 (46/30T), długość ramienia korby 170mm
- Kaseta/wolnobieg Shimano Cues CS-LG300 (11-36T), 9s
- Typ hamulców tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t Shimano BR-MT200, tarcze Shimano SM-RT26 160/160mm
- Rozmiar koła 28"
- Opony p/t 28x1.50"
- Rodzaj osi - przód Szybkozamykacz (QR) 9x100 mm
- Rodzaj osi - tył Szybkozamykacz (QR) 9x135 mm
- Wspornik kierownicy Aluminowy, regulowany, średnica 25.4mm, długość 110mm
- Siodło Selle Royal
- Wspornik siodła Aluminiowy, amorytyzowany, średnica 31.6mm, długość 350mm
- Pedały platformowe, aluminium/tworzywo
- Oświetlenie przednie i tylne
- Kod EAN 5902262089654
- Kod producenta KRTR5Z28X19M007705
- Dane producenta Kross S.A.
Leszno 46 , 06-300, Przasnysz
Polska
[email protected]
https://kross.eu
4 opinie dla Rower trekkingowy KROSS Trans 5.0 BG Cues
PRODUKTY POKREWNE
pistacjowy
pistacjowy-szary
Rower trekkingowy damski KROSS Explorer 3.0
biały
szary-srebrny
Rower trekkingowy damski KROSS Explorer 5.0
srebrny
Rower trekkingowy damski ROMET Gazela 6 CS
470,00 zł
brązowy
Rower trekkingowy KROSS Explorer 1.0
310,00 zł
szary

MARCIN (zweryfikowany) –
szybko i bez problemów
Łukasz (zweryfikowany) –
przesyłka szybko dostarczona i zgodna z opisem.
Piotr (zweryfikowany) –
Wszystko ok, małe otarcia na okablowaniu (być może efekt transportu) oświetlenia przy przednich widełkach, które serwisantka składająca rower bardzo fajnie ogarnęła i zabezpieczyła. Jestem na tak.
Marcin (zweryfikowany) –
Rower kupiony pod dużego faceta (niespełna 200 cm i ponad 100 kg) – rama XL. Jestem jeszcze dość świeżo po zakupie, więc na pełniejszą ocenę – przyjdzie czas w przyszłym sezonie (lub po nim), niemniej – rower sprawia naprawdę dobre wrażenie. Bez problemu można znaleźć na nim odpowiednią pozycję, wszystkie elementy funkcjonują świetnie, oczywiście – po złożeniu wymagał regulacji, to norma. Przełożenia bardzo fajnie dobrane, nie boi się nawet całkiem ostrych podjazdów, a przy tym – wystarczająco dobrze czuje się przy prędkościach przelotowych rzędu 20-30 kmh. Żadnych niepokojących hałasów, pisków, żadnych drgań ani innych oznak wzbudzających niepokój – nie stwierdziłem. Początkowo kolor mnie nie przekonywał (o wiele bardziej podobał mi się rubinowy z poprzedniej palety), ale na żywo prezentuje się naprawdę dobrze, fajnie utrzymana jest czarno-zielona kolorystyka w całym rowerze. Siodło – zaskakująco wygodne, nawet przy moich gabarytach, to naprawdę mnie zaskoczyło. Bardzo mocne hamulce, duży plus. Jak na ten moment – 100100, pojeżdżę dłużej – zobaczymy 🙂 POLECAM!